
Terberg Belgium
Terberg introduceert de next gen YT223CC Container Carrier
Terberg heeft de opvolger van de YT222CC Container Carrier geintroduceerd - de nieuwe Terberg YT223CC. Een van de meest opvallende kenmerken van de YT223CC is de volledig opnieuw ontworpen cabine, gebaseerd op het succesvolle ontwerp van de YT223.
Terberg introduceert the opvolger van de YT222CC Container Carrier - de nieuwe Terberg YT223CC. Een van de meest opvallende kenmerken van de YT223CC is de volledig opnieuw ontworpen cabine, gebaseerd op het succesvolle ontwerp van de YT223. Deze nieuwe cabine biedt verbeterde ergonomie en functionaliteit, waardoor de rijervaring naar een hoger niveau wordt getild. Naast de nieuwe cabine behoudt de YT223CC de indrukwekkende prestaties en betrouwbaarheid waar Terberg om bekend staat. Het 360-graden zicht rondom vanuit de cabine helpt de bestuurder om snel, efficiënt en veilig te manoeuvreren op het terrein.
De Terberg Container Carrier is een uitstekend alternatief voor conventionele kiepwagens in de afvalverwerkingsindustrie. Terberg-tractoren bieden een efficiënte oplossing voor het hanteren van open en ACTS-containers. In de recycling- en afvalverwerkingsindustrie gelden speciale eisen voor voertuigen die dagelijks afval en schroot verplaatsen. De YT223CC is gebaseerd op de robuuste YT terminaltrekker. Net als andere Terberg-modellen kenmerkt de Container Carrier zich door een laag brandstofverbruik, lage onderhoudskosten en een hoge productiviteit.
Het robuuste chassis en de cabine-ontwerp zijn echte voordelen in de operationele omgeving van afvalverwerkings- en recyclingbedrijven. Het versterkte haaksysteem bewijst zijn waarde tijdens frequente kiep- en kantelwerkzaamheden.
De eerste YT223CC-voertuigen zijn al geleverd aan verschillende Europese klanten.
https://www.terbergspecialvehicles.com/nl/nieuws/nieuwe-terberg-yt223cc-container-carrier-start-productie/
Ander nieuws

DP World Callao vloot van 20 elektrische Terberg Terminaltrekkers volledig operationeel
De capaciteit van 236 kWh ondersteunt de dagelijkse activiteiten op de terminal volledig. De trekkers rijden 15 tot 20 uur per dag, gemiddeld 12 uur op één lading.

Terberg introduceert de nieuwe generatie BC203EV elektrische body carrier
Terberg is begonnen met de levering van zijn nieuwste innovatie voor distributiecentra: de BC203EV tweede generatie Elektrische Body Carrier.